Ремонт АКПП 4F27E (FN4A-EL): описание АКПП 4F27E

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП 4F27E ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!

Этой четырехступенчатой коробкой передач оснащались переднеприводные Ford и некоторые модели Mazda в период с 1998 по 2005 гг. выпуска. АКПП агрегируют со среднеобъемными двигателями от 1, 3 до 2,0 литров. После 2005 года эту коробку заменила более высокотехничная модель АКПП FNR5, которая имела уже 5 ступеней. Однако расходники для FNR5 подходят также и к коробке 4F27E (второй вариант маркировки – FN4A-EL).

В силу того, что на наших широтах любителей автопрома Форд и Мазда всегда было в достатке, ремонтировать АКПП 4F27E в спецсервисе REKPP приходится не реже остальных.

Свежие 4F27E нуждаются только в своевременной замене масла и фильтров, в то время как «старенькие» АКПП обнаруживают уже больше проблем в частности по части железа. Электрику и гидроблок ремонтируют в исключительных случаях, так как эти элементы гораздо надежнее остальных.

  

Наиболее частые неисправности АКПП 4F27E:

• После нескольких сотен тысяч километров пробега у этих АКПП практически всегда сгорают пакеты сцепления Direct и Overdrive Clutch, требуется замена прокладок, фрикционов, сальников и втулок. В 2003 году инженеры попытались решить эту проблему, заменив маздовскиефрикционы на усиленные односторонние конструкции HeavyDuty, что частично решило проблему.
• Слабым местом АКПП 4F27E также считается и посадочное место барабанана суппорте задней крышки, что ведет к утечке масла из-под колец. Это происходит из-за перегрузок трансмиссии в ходе форсированной езды. Причем замечено, что задняя крышка Мазды гораздо мягче крышки Форда, что ведет к ее скорейшему износу.

 

АКПП 4F27E (FN4A-EL) устанавливаются на следующие автомобили: