Неисправности АКПП F4A42, ремонт коробки автомат F4A42

Автоматическая трансмиссия F4A42 является усиленной модификацией F4A41( с моторами от 1,3 до 1,8л) и устанавливается с двигателями объемом от 1.6 до 2.8 – литра и в основном предназначена для автомобилей с полным приводом и чаще всего встречается на MitsubishiLancer. Отличия между АКПП F4A41 и F4A42 заключаются в неодинаковом количестве фрикционов в пакетах, и как следствие барабаны сцепления и торможения выполнены более емкими.

Мастера нашего автосервиса выполняют обслуживание и ремонт трансмиссий с последующей гарантией на оказанные услуги на срок от 6-ти месяцев до 2-х лет.

Слабые места АКПП F4A42

Присутствие грязи выводит из строя гидроблок и соленоиды. Фильтра имеют различную конфигурацию, что связано с постоянной модернизацией гидроплиты, что стоит учитывать при ремонте. Более того, для решения проблем с перегревом и загрязнением масла на поздних модификациях F4A42 масляный фильтр был даже выведен наружу, по типу масляных фильтров масла для двигателя.

Гидроплита перестает выполнять свою функцию из-за загрязнения и последующего износа соленоидов и клапанов, что ведет к снижению давления в гидротрансформаторе и пакетах Underdrive и 2-nd Brake, являясь причиной их сгорания.

Гидроблок встречается с 5-ю и 6-ю соленоидами в связи с несколькими модификациями узла. К тому же в некоторых вариантах 6-й соленоид EPC управляется не электроклапаном, а посредством электрорегулятора.

Возрастные проблемы коробки F4A42

По мере увеличения пробега автомобиля в трансмиссии возникают следующие неисправности:

• Насос и прокладка
• Дифференциал в сборе
• Колокол , BellHousing
• Датчик входных оборотов, датчик выходных оборотов и датчик положения

Для выявления неисправностей перед выполнением ремонта АКПП , нашими мастерами, проводится входная диагностика.

АКПП F4A42 устанавливаются на следующие автомобили: